H.M. T.B. 32 (1908): Difference between revisions
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Revision as of 13:28, 2 June 2018
| H.M. T.B. 32 (1908) | |
|---|---|
| Builder: | John I. Thornycroft & Company[1] |
| Ordered: | September 1907[2] |
| Laid down: | 9 Feb, 1908[3] |
| Launched: | 23 Nov, 1908[4] |
| Completed: | Mar, 1910[5] |
| Sold: | 1921[6] |
H.M. T.B. 32 was one of thirty-six first-class torpedo boats of the Cricket class.
Service
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant & Commander Bertie W. Bluett, 18 March, 1909[7] – 10 September, 1910
- Lieutenant in Command Hamilton C. Allen, 10 September, 1910[8] – 8 December, 1910[9]
- Lieutenant & Commander Henry R. Clifton-Mogg, 3 December, 1910[10][11] – 21 April, 1914
- Lieutenant & Commander Robert W. Richardson, 17 April, 1911 – 5 May, 1911 (temporary loan from T.B. 22)
- Lieutenant (H) in Command Frederick F. W. Boehmer, 1 August, 1914[12] – 22 February, 1917
- Lieutenant R.N.R. in Command Robert T. Park, 26 February, 1917[13]
See Also
Footnotes
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 72.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 72.
- ↑ Friedman. British Destroyers. p. 305.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 72.
- ↑ Friedman. British Destroyers. p. 305.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 72.
- ↑ The Navy List. (January, 1910). p. 401a.
- ↑ Allen Service Record. The National Archives. ADM 196/48. f. 408.
- ↑ Allen Service Record. The National Archives. ADM 196/48. f. 408.
- ↑ "Naval Appointments." The Times (London, England), Tuesday, Dec 06, 1910; pg. 4; Issue 39448.
- ↑ The Navy List. (December, 1913). p. 400.
- ↑ The Navy List. (December, 1916). p. 401.
- ↑ The Navy List. (December, 1918). p. 956.
Bibliography
| Cricket Class First-class Torpedo Boat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1905 Order | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 1 | T.B. 2 | T.B. 3 | T.B. 4 | T.B. 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 6 | T.B. 7 | T.B. 8 | T.B. 9 | T.B. 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 11 | T.B. 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| November 1906 Order | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 13 | T.B. 14 | T.B. 15 | T.B. 16 | T.B. 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 18 | T.B. 19 | T.B. 20 | T.B. 21 | T.B. 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 23 | T.B. 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| September 1907 Order | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 25 | T.B. 26 | T.B. 27 | T.B. 28 | T.B. 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 30 | T.B. 31 | T.B. 32 | T.B. 33 | T.B. 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 35 | T.B. 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | T.B. 114 Class | Torpedo Boats (UK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | T.B. 114 Class | First-class Torpedo Boats (UK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
