H.M.S. C 9 (1907): Difference between revisions
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Revision as of 13:37, 14 January 2017
| H.M.S. C 9 (1907) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.39 (1914) C.9 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Vickers[2] |
| Launched: | 3 Apr, 1907[3] |
| Sold: | Jul, 1922[4] |
H.M.S. C 9 was one of thirty-eight "C" class coastal submarines completed for the Royal Navy.
Service
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant & Commander Charles S. Benning, 28 February, 1908[5] – 4 February, 1911[6]
- Lieutenant & Commander Robert H. T. Raikes, August, 1908[7][8] – 28 March, 1910[9] (temporary?)
- Lieutenant George H. Pownall, 4 February, 1911[10] – 10 May, 1912
- Lieutenant in Command Charles S. Benning, February, 1913[11] – 20 September, 1913
- Lieutenant-Commander John R. G. Moncreiffe, February, 1913[12]
- Lieutenant-Commander Claud L. Y. Dering, 7 September, 1914[13][14] – 1 April, 1916[15]
This boat's command sequence is probably so confusing due to inexact Navy List dates. Some tenures might be temporary.
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ The Navy List. (April, 1910). p. 385.
- ↑ Benning Service Record. The National Archives. ADM 196/49/183. f. 98.
- ↑ Raikes Service Record. The National Archives. ADM 196/50/94. pf. 220, 221.
- ↑ The Navy List. (October, 1908). p. 385.
- ↑ Raikes Service Record. The National Archives. ADM 196/50/94. pf. 220, 221.
- ↑ The Navy List. (January, 1912). p. 385.
- ↑ The Navy List. (July, 1913). p. 286.
- ↑ The Navy List. (June, 1914). p. 289.
- ↑ Dering Service Record. The National Archives. ADM 196/50/122. f. ?.
- ↑ The Navy List. (January, 1915). p. 285.
- ↑ Dering Service Record. The National Archives. ADM 196/50/122. f. ?.
Bibliography
| "C" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 1 | C 2 | C 3 | C 4 | C 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 6 | C 7 | C 8 | C 9 | C 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 17 | C 18 | C 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 20 | C 33 | C 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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