H.M.S. C 16 (1908): Difference between revisions
From The Dreadnought Project
Jump to navigationJump to search
No edit summary |
|||
| Line 9: | Line 9: | ||
==Service== | ==Service== | ||
''C 16'' was rammed and sunk twice by accident, both times being raised and put back into service. On 14 July, 1909, {{UK-C17}} collided with her. On 16 April, 1917, {{UK-Melampus}} sank the sub again, killing all on board despite efforts to escape from the sunken hulk. | |||
==Captains== | ==Captains== | ||
Revision as of 22:11, 21 October 2014
| H.M.S. C 16 (1908) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.46 (1914) C.16 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Vickers[2] |
| Launched: | 19 Mar, 1908[3] |
| Sold: | Aug, 1922[4] |
H.M.S. C 16 was one of 38 submarines of the "C" class.
Service
C 16 was rammed and sunk twice by accident, both times being raised and put back into service. On 14 July, 1909, C 17 collided with her. On 16 April, 1917, Melampus sank the sub again, killing all on board despite efforts to escape from the sunken hulk.
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant Thomas F. Besant, 1 November, 1907[5]
- Lieutenant Reginald B. Darke, 5 January, 1911[6]
- Lieutenant Ferdinand E. B. Feilmann, 14 December, 1912[7]
- Lieutenant-Commander Geoffrey N. Biggs, 20 November, 1913[8]
- Lieutenant Harold Boase, ? – 16 April, 1917[9] (died when sub sank under his command)
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ The Navy List. (April, 1910). p. 286.
- ↑ The Navy List. (January, 1912). p. 286.
- ↑ The Navy List. (July, 1913). p. 317.
- ↑ The Navy List. (January, 1915). p. 277.
- ↑ Kindell. Royal Navy Roll of Honour Part 2. p. 342.
Bibliography
| "C" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 1 | C 2 | C 3 | C 4 | C 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 6 | C 7 | C 8 | C 9 | C 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 17 | C 18 | C 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 20 | C 33 | C 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | "B" Class | Submarines (UK) | "D" Class | –> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
